2007年7月の登山で膝の故障が顕在化した。その後の経過も芳しくなく、
丸1年ぶりの山行となった。

＜高尾山のコース＞

　京王高尾線の高尾山口で下車、徒歩・ケーブルカーで登る。

　日本で最も登山者数が多い山であり、よく整備されていて便利である反面、
　平日であっても人で溢れかえっている。

　6号路は完全な登山道で、高尾山といえども登山の装備が必要。

＜今回のコンセプト＞

　膝の回復状況を確認する。

＜山行記録＞

　01→11:57　　高尾山口駅
　02→12:02　　清滝駅周辺
　03→12:12　　6号路登山口
　04→12:18　　琵琶滝分岐
　05→12:34　　硯岩
　06→12:50　　稲荷山分岐
　07→13:00　　各路への分岐
　08→13:04　　高尾山山頂
　　　～13:12　
　09→13:25　　男坂女坂分岐
　10→14:24　　清滝駅周辺

　〔01〕
　　京王高尾線の高尾山口駅から歩くと、ケーブルカーの清滝駅前に出る。

　〔02〕
　　清滝駅の周辺は、寺社周辺の観光地で見られる土産物店が数多く並ぶ。
　　コンビニは少し離れた場所にあるため、現地調達の予定がある場合は
　　事前に場所を確認しておく。

　　6号路と稲荷山コースの登山口は、清滝駅の駅舎を正面に見て
　　左脇にある道を進んでいく（画像では白い車が写っているところ）。
　　

　　1号路は木々の茂る坂道を進んでいく（画像中の青い車のある道）。
　　

　　高尾山のケーブルカー（おまけ）。のどか。
　　
　　

　〔03〕
　　清滝駅から10分ほど歩くと6号路の登山口に出る。
　　ここまでは車道を歩くので、登山口前のスペースで準備体操をする。
　　

　　道標と案内図はしっかりしたものが立てられている。
　　

　　6号路は登山道として整備されており、観光地化している1号路とは
　　完全に異なっている。

　　鬱蒼と茂る木々のおかげで直射日光は避けられるが、風は抜けない。
　　低山なので止むを得ないが、暑い。登山道に沿って流れる沢の音が
　　気休め程度に涼を感じさせる。
　　

　〔04〕
　　高尾山は信仰の山であり、その名残がそこかしこに見受けられる。
　　琵琶滝もそのひとつで、一見する価値がある（今回はスルー）。

　　琵琶滝への分岐。
　　

　〔05〕
　　硯岩。
　　

　〔06〕
　　6号路にはその外側に稲荷山コースと呼ばれる別コースがある。
　　文字通り稲荷山の山頂を踏んで高尾山山頂に到達するコース。

　　画像中の道標左側が稲荷山コースへのルート。右側が6号路。
　　

　　稲荷山分岐から先の6号路は、水が染み出していて、置石されている。
　　

　　染み出した水が集まって小さな流れとなり、更に他の流れもあわせて
　　沢となっていく。6号路沿いの沢のソース（source）へと遡ってきて、
　　間近に見ていることになる。

　〔07〕
　　置石の登山道を過ぎ、木道の階段を過ぎ、開けた場所に出ると、
　　四方向の分岐を示す道標に辿り着く。
　　

　　高尾山の登山道には、
　　　・1号路、6号路、稲荷山コースの三つの主路
　　　・1号路の副路となる3号路、4号路
　　　・周回コースの2号路、5号路
　　を挙げることができるが、6号路の最後にあるこの道標は、
　　これらのコースを示すものである。

　　厳密に言えば、6号路はこの道標までで、実際にはほんの少しだけ
　　5号路を進んで1号路に出て、ほんの少しだけ1号路を登って山頂に
　　辿り着くことになる。

　〔08〕
　　高尾山の山頂は、水道があり、水洗トイレがあり、売店があり、
　　およそ山頂らしくない。城址公園のような場所。
　　
　　

　　高尾山の山頂を踏んで、影信山、陣場山、小仏へ抜けていく場合、
　　そのベースとしての高尾山の山頂が、ここまで便利なら大変有利。

　〔09〕
　　運命の下山。登れても下れない膝の故障。その具合を確かめながら
　　時間をかけて1号路を下山していく。

　　しばらくは尾根沿いに歩く。心地よい風が吹き、のんびりできる。

　　夏場のせいか、ビアマウントなるビアホールが設置されている。

　　山中にビアホールを作ってしまう非常識さに憤りを感じるも、
　　心地よい環境で飲むビールの美味さに強烈に惹かれる。

　　開店時間にあわせて山に登り、景色を楽しみつつビールをくらえば
　　さぞや気持ちがいいだろう。

　　ビアマウントに後ろ髪を引かれつつ先へ進むと、薬王院に入る。
　　下りなので、奥の建物から順に見ていくことになる。

　　奥院。飯縄大権現（いづなだいごんげん）。
　　
　　
　　

　　本院。当然だが、飯縄大権現（いづなだいごんげん）。
　　
　　
　　

　　飯縄大権現からも分かるとおり、高尾山は修験道の山である。
　　

　　山門。高尾山はカップルが多いので、むかつく微笑ましい。
　　
　　

　　薬王院の入口。今回は下山なので、薬王院はここまで。
　　

　　薬王院を抜けると男坂と女坂の分岐に辿り着く。その名の通り、
　　男坂の方が厳しくなっているが、今回は下山なので無関係。

　　左手が女坂、右手が男坂（下山時）。
　　

　　男坂のから下を見おろす。どんつきが女坂との合流点。
　　

　　男坂を下から見あげる。
　　

　　左手が男坂、右手が女坂。
　　

　　男坂、女坂の先の鳥居をくぐると、その先はただの道。
　　ひたすら下っていくが、ここで膝に痛みを感じる。
　　やはり治っていないらしい。膝の故障は厄介である。

　〔10〕
　　清滝駅に戻って来る。京王高尾線に乗って帰路につく。

　　京王電鉄の新型車両。
　　
　　

＜所感＞

　登り易い。登山者が多く、ケーブルカーがあり、リスクが低い。
　都心からのアクセスがよく、乗用車がいらない。

　低山は夏に向かないとはいえ、経験の浅い者を受け入れる包容力があり、
　それでいて歩けば歩くほど良さが分かる。

　利用者が多いため、山歩きに静寂を求める向きには適さない。

ということで、昨年から気にかかっていた赤十字の救急法の
基礎講座を受講してまいりました。

　日本赤十字社　講習会で学びたい

講習の制度は、2007年（平成19年）4月1日から制度が変わって

　救急法基礎講習
　救急法基礎講習＋救急法救急員養成講習
　救急法基礎講習＋水上安全法
　救急法基礎講習＋雪上安全法

といった具合に、救急法基礎講習が全てのベースとして
位置付けられているようです。

救急法基礎講習は、ＡＥＤを含めた「一次救命処置」の知識を
身に付けるためのものですが、

その先の救急法救急員養成講習では、応急手当を学ぶことができ、
登山中の「万が一」に備えるためにも、救急法基礎講習に加えて
救急法救急員養成講習も受講するとよいと思えます。

また、積雪期の安全を考えると、救急法基礎講習＋雪上安全法も
いずれは受講したいところ。

備えあれば憂いなしです。

各地に大きな被害をもたらした台風四号。御岳山の登山道にも
強風による派手な倒木があり、しっかりと爪痕が残っていた。

＜御岳山のコース＞

　ＪＲ青梅線の御嶽駅で下車、徒歩・ケーブルカーで登る
　単発的なコースがあり、御嶽神社の参拝客も多い。

　鳩ノ巣駅、古里駅からも登山コースがあり、縦走せずに
　単発的に登ることができる。

　奥多摩の名だたる山々からの縦走も可能で、日の出山、
　大岳山から歩ける。

＜今回のコンセプト＞

　御嶽駅、ケーブルカーともに利用しないコースで登る。

　低山山行の王道を行く山歩きを目指す。

＜山行記録＞

　01→11:11　　鳩ノ巣駅
　　　～11:15　
　02→11:15　　登山口
　　　～11:30　
　03→11:35　　尾根乗越
　04→11:48　　越沢バットレス
　　　～11:50　
　05→12:21　　小休憩
　　　～12:24　
　06→12:26　　大楢峠
　07→12:35　　倒木
　08→13:26　　裏参道分岐
　09→13:35　　御嶽神社
　　　～14:00　
　10→14:08　　裏参道分岐
　11→14:10　　御嶽ビジターセンター
　　　～14:15　
　12→14:16　　大塚山への分岐
　13→14:22　　古里への分岐
　14→14:34　　大塚山山頂
　　　～14:36　
　15→14:43　　分岐
　16→15:19　　大久保指道標
　17→15:32　　大平指道標
　18→15:46　　丹三郎登山口
　19→15:56　　駅前コンビニ
　　　～15:57　
　20→15:58　　古里駅
　　　～16:13　

　〔01〕
　　鳩ノ巣駅から青梅街道に出る。
　　駅舎を背にして右側から街道に出た場合は街道を左折。
　　駅舎を背にして左側から街道に出た場合は街道を右折。
　　見晴亭という土産物屋の右手に、霊仙屋という民宿へ
　　下る道があり、そこを下りる。霊仙屋を過ぎてすぐに
　　細い橋を渡り、坂下集落へと入る。
　　鳩ノ巣渓谷の散策道は、目指すコースではない。

　　鳩ノ巣駅、下り方面（奥多摩行き）側の駅舎
　　
　　駅前のＷＣは、この写真の位置から駅舎をはさんだ
　　向こう側にある。

　〔02〕
　　坂下集落を登り切ったところで、舗道が登山道に変わる。
　　これが鳩ノ巣側の登山口で、小さいがきれいなＷＣがある。

　〔03〕
　　尾根乗越が正確にどの場所だったのかは分からずじまい。
　　庵状の休憩施設は存在した。

　〔04〕
　　越沢バットレスというキャンプ場がある。前述の庵状の
　　休憩施設と同じ物が入口右側にあり、小休憩とする。
　　越沢バットレス対岸の岩壁でクライミングする人多数。
　　また、七月は源氏蛍が自生するそうである（昼間未確認）。

　〔05〕
　　大楢峠の手前で小休憩。この林道は距離と高さを稼ぐための
　　アルバイトで、面白さはあまりない（不快でもないが）。

　〔06〕
　　大楢峠では、今回の御岳山、上坂経由の奥多摩駅、
　　三ツ釜の滝経由の奥多摩駅、鳩ノ巣駅の四方向へ分岐する。

　〔07〕
　　台風四号によって倒された木が登山道を塞いでいる。

　　真新しい傷を見せる倒木の幹

　　林道を塞ぐ倒木

　〔08〕
　　大楢峠からは、極めて快適な登山道。眺望があるわけでも、
　　珍しい植物があるわけでもないが、ゆるやかに続く道は
　　歩いていて飽きない。登山道に人工的な匂いを感じたら、
　　山上群落であり、裏参道に辿り着く。

　〔09〕
　　御岳山の山頂に位置する御嶽神社。山岳信仰の場として、
　　かつては関東近辺の信者を集める場所だったらしい。
　　その名残であり、今も現存する宿坊や旅館は、山頂に
　　辿り着くと人間の生活の場があるという異質な事象を
　　ともなって強く印象に残る。929m。

　　御嶽神社の現在の本殿。裏手に旧本殿も残っている。

　　社寺仏閣好きにはたまらない。

　〔10〕
　　御嶽神社を出て、前述の分岐まで戻る。山上集落の散策は、
　　現代に甦った、失われた街の散策をしているようで楽しい。

　〔11〕
　　高尾山や白山の市ノ瀬ビジターセンターなどを思い出す。

　〔12〕
　　御嶽神社からケーブルカー駅へ向かう途中に、大塚山への
　　分岐がケーブルカー駅に向かって左側にある。上り坂。
　　大きく指示が書かれているが、登山道の指道標ではなく、
　　いわゆる普通の看板である。大塚山・富士峰園地の文字に
　　反応するとよい。
　　登山道の指道標スタイルで、滝本駅・御嶽駅への指道が
　　あったら行き過ぎで、その手前となる。

　〔13〕
　　古里駅への分岐。縦看板で指道あり。

　〔14〕
　　大塚山、920.3m。御岳山近辺からは緩やかに登る。
　　可もなく不可もなく、淡々と踏んでいく山頂。
　　山頂よりも、その直下にある大塚山園地の方が休みやすい。
　　かなり汚いが、園地にＷＣがある。
　　風は凌げないが、屋根はある。

　　大塚山山頂

　　御岳山から大塚山方面を示す指道も、この看板と
　　同種類のみてくれである。

　〔15〕
　　林道中の分岐。

　〔16〕
　　林道中の指道標。大久保と書かれている。

　〔17〕
　　林道中の指道標。大平と書かれている。

　〔18〕
　　丹三郎の登山口。獣害よけの金網を自ら開けて通る。
　　金網上部は電流が流れているので触るな、という指示が
　　とても印象に残る。金網は開けてよい。但し閉める。
　　登山口は小さいながら園地となっており、ＷＣがある。

　〔19〕
　　丹三郎から街道に出る。青梅街道のようだが、吉野街道。
　　街道を左折して、しばらく歩いた後に橋を渡る。
　　駅前コンビニは酒あり煙草あり。便利。近くに湯はない。

　〔20〕
　　コンビニの向かいの細い道の奥に古里駅がある。ＷＣあり。

＜所感＞

　コンパクトであり、危険個所はなく、エスケープも採り易く、
　山上宿泊も容易で、道中キャンプ場での幕営も可能である。

　奥多摩の大自然を満喫できる。訓練場。

　夏山を前にして、予定している装備、もしくは装備の総重量を
　担いで歩けば、実戦前の確認にもなる。

　経験の浅い者を受け入れる包容力があり、それでいて
　歩けば歩くほど味が分かるコース。

　低山は夏に向かないとはいえ、アプローチが深くないので、
　全シーズンで利用したい山だと思われた。

　御岳山上から古里駅への登山道は、決して深いな道ではないが、
　利用者も少なく（当日は一人も見なかった）、山歩きに
　静寂を求める向きにも適す。

　＊
　山行ではなく、ハイキングとして捉えるのならば、
　往路復路ともにケーブルカーを利用しなければならない。
　ハイキングの装備で登山道を歩くのは御岳山といえども論外。

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「岳人」創刊60周年記念　東京新聞フォーラム
いま、山登りがおもしろい
生涯登山のススメ

1000人を越える参加申込があったというこのシンポジウムに、
運良く（抽選にもれず）参加することができた。

当日印象に残った点などなど。

　田部井淳子氏

　世界七大陸の最高峰を日本人女性で初めて踏破したことで有名だが、
　そんなことはどうでもよい。

　背の高さに関係なく、名山が多数存在する福島県の名山リストである、
　うつくしま百名山を選考したことで、ずっと前から気にかかっていた。

　まず、講演慣れしている。約一時間の基調講演では田部井節を
　あますところなく炸裂させて、中高年の心を鷲掴みする様は圧巻である。

　田部井淳子オフィシャルサイト

　岩崎元郎氏

　山に登る者であれば、聴き覚えのある名前であろう。一度くらいは
　実物を見たかった。

　正直なところ、良い印象を持っていなかったが、そうでない部分もあった。

　そういった意味では収穫あり。

　小松由佳氏

　日本人女性で初めてK2に登頂したらしい。確かにそれらしい体躯で、
　クライマー然とした上半身であった。

　ご本人は経験が足りないという理由で、登山家は名乗っていないらしい。

　世界七大陸の最高峰

　ヨーロッパの最高峰は、現在はエルブルースとするのが主らしい。
　誉れ高きフランスのモンブラン（日本語なら白山）ではないそうだ。

　また、オセアニアの最高峰は、オーストラリアのコジウスコではなく、
　インドネシアのカルステンツ・ピラミッドとするらしい。

　七大陸最高峰

　岳人

　京都の学生が創刊したらしい。まさか60年も続くとはね。。。

　離開運動

　足の指の話。例えば猿は手の指と同様に足の指も使いこなす。
　これを人間ができるとすると、歩くうえで大きなプラスとなる。

　足の指を離して開くことができれば、全体重を支える足の面積に
　大地をつかむ力や蹴る力を加算できる。

　誰でも訓練すればできるようになるそうだ。

　リンパの刺激

　登山に限ったことではないが、リンパを刺激するというのは体に良い。
　加えて、三半規管の刺激が効くとも。これは初耳で参考になった。

　南極大陸の最高峰

　ヴィンソン・マッシーフの話。とあるカナダ人の登山家がマッシーフに
　登頂する際、企業などから集めた資金で飛行機を買ってしまったそうな。

　で、マッシーフの素晴らしさに感動したその登山家は、この感動を
　自分だけで終わらせては勿体ないと思い、その飛行機でマッシーフに
　登りたい人向けの商売を始めたという。

　田部井氏はこの飛行機を利用してマッシーフに登頂したそうだが、
　費用は350万円かかったという。

　南極での糞尿の問題にも言及があり、糞の方は持ち帰ったそうな。

　登山ブーム

　1956年のマナスル隊の登頂→ひとつめのブーム
　1990年代の日本百名山ブーム→ふたつめのブーム

　この間に約30年ある点がポイント。1956年当時登山をしていた若者が、
　ようやく定年を迎える時期になって、中高年にも登りやすい日本百名山が
　あって、一気に火が付いた、という分析。

　ツアーと個人の共存

　近年、登山が旅行の延長となり、ツアー登山が激増した。結果として、
　パスで大量に運ばれてくるツアー登山者が山で幅をきかせ、夏山の
　山小屋はツアー客がいっぱいで、個人登山者が泊まれないなどの
　問題が生じているという。

　確かにそうだとは思う。熟練者は夏山なら幕営して、山小屋では
　泊まらないなどの弱い対策もあるが、もうそろそろツアー登山者の
　傍若無人ぶりに歯止めをかけないと、個人山行がますます減ってしまう。

　山の学校

　かつて、地域の山岳会は山の学校であったというが、今はその機能が薄れ、
　ツアー登山がその役割を果たしているという。

　確かにそうかもしれないという実感が、ある（検証中）。

　先の記述とあわせて、ツアー登山の功罪を考える必要はあるだろう。

　東北の名山

　小松由佳氏の故郷は秋田。鳥海山はいいらしいですよ。

　→夏山山行の目標がひとつ決まりました。

　山をやるには頭を使うか？

　希望の山行を実現させる強い意志（気力）、無事に行程を歩ききる体力、
　山行費用を捻出できるだけの財力、そして家族の協力。

　こいったものを顕在化させるための日常的な努力には頭が必要だろう。

　実際、平地のみを歩くウォーカーと比べると、登山者の電脳化率は
　圧倒的に高い（独自調べ）。

　もっとも、地図なし、どこから来てどこへ行くのかも知らない「無敵」の
　登山者も、ツアーだとみかけますけどね。

　参加者の年齢

　主催者発表ではないが、イイノホールのほとんど埋め尽くした
　今回の聴衆は、ほとんどが50代以上と見受けられた。40代以前と
　考えられる参加者はかなり少数であった。

　長命ではなく、長寿を

　日本の平均寿命はかなり長い。しかし、それは長命というだけではないか。
　長命であり、かつ長寿であるために、生涯登山はひとつの選択肢だろう。

このシンポジウムの詳細は、2007年6月22日の東京新聞で掲載される
予定だそうです。

新聞なので、日本のどの地域にいても、何とか手に入れられるのでは
ないかと想像されます。

ぜひお読みください。

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シーズン中の週末ともなれば、登山にキャンプに人の溢れる奥多摩。

誉れ高き青梅線の終着駅にして、東京にある大自然の玄関口の
ひとつである奥多摩駅は、多くの山行コースの出発点となる。

今回の登山口も、奥多摩駅から徒歩で辿り着くことができ、愛宕山、
鋸山などを踏んで、奥多摩主脈縦走路に至る入口である。

＜大岳山のコース＞

　縦走する途中で山頂を踏む形になる。御岳山からも、御前山からも
　辿り着ける。

　これは反面、大岳山までの距離が短くはないことを意味して、
　実際ショートコースにはなりえない。

　しっかりとした装備が必要と考えられる。

＜今回のコンセプト＞

　青梅線沿線から歩く、奥多摩の山々の諸コースを知る
　足がかりを得る。

　また、下山する秋川渓谷の周辺を把握する。

＜山行記録＞

　奥多摩駅（08:51）－登山口（09:07）－登計峠（09:21）－
　－小休憩（09:45～09:54）－大天狗の岩峰（10:06）－
　－小休憩（10:57～10:59）－御前山分岐（11:29）－
　－鋸山山頂（11:34～11:54）－馬頭刈尾根分岐（12:59～13:06）－
　－大岳山山頂（13:31～13:42）－大岳山荘（13:58～14:05）－
　－馬頭刈尾根分岐（14:16）－白倉分岐（14:27）－
　－大滝・大岳鍾乳洞分岐（14:30）－小展望台（14:36）－
　－富士見台（14:45～13:52）－つづら岩（15:10）－
　－綾滝・天狗滝分岐（15:17）－小休憩（15:38～15:41）－
　－千足分岐（16:03）－鶴脚山（16:08）－泉沢分岐（16:26）－
　－泉沢・和田向バス停分岐（16:29）－馬頭刈山山頂（16:31～16:42）－
　－高明神社跡（17:00）－荷田子バス停分岐（17:22）－
　－瀬音の湯・登山口（18:10）－戸倉にあるコンビニ（18:50～18:55）－
　－武蔵五日市駅（19:25）

　・奥多摩駅を出て左に行く（坂を下る）と、青梅街道に出る。
　　これを横断して昭和橋を渡ると、橋のたもと右側に登山口がある。

　・登山口からはしばらく急登。その締めくくりに急な石段がある。
　　愛宕神社の参道を歩いているためで、登計峠を越えて反対側の
　　車道に出るまでが愛宕山の山域。

　・愛宕神社の鳥居をくぐったら、車道を抜けて林道に入る。道標あり。

　・鋸山までは、杉林あり、快適な尾根道あり、岩場ありの登山道。
　　時間がかかるので、気長に楽しみながら歩くのがよい。

　・鋸山山頂から先は、奥多摩主脈縦走路で、大岳山下の
　　馬頭刈尾根分岐（西側）までの間は極めて快適。
　　馬頭刈は、まずかりと読む。

　・馬頭刈尾根分岐（西側）からは露岩帯を通過して山頂に出る。
　　馬頭刈尾根分岐（東側・大岳山荘側）の方が登りやすく、
　　下りやすいので、コンディションが悪ければ、東側の分岐まで
　　迂回して登頂するのも一考。

　・大岳山荘はトイレがあり、眺望も良いので、休憩場所として
　　立ち寄って損はない。ここで一泊して、贅沢で余裕のある
　　山行を計画するのも一考。

　・大岳山荘から馬頭刈尾根方向に入り、しばらく歩くと快適な
　　尾根道となる。晴れていれば、新緑の時期であれば、
　　紅葉が美しい時期であれば、などなどの楽しみ方ができよう。

　・馬頭刈山の西側には鶴脚山がある。また、東側には高明山がある。
　　高明山は道標では光明山と記されている。実際には高明山の山頂と
　　思える場所は通過せず、高明神社跡を確認できる。

　・馬頭刈山を下りきると、瀬音の湯への吊橋に出る。ここから
　　瀬音の湯までは、まだまだ歩くので、安堵しないこと。

　・吊橋から瀬音の湯までの間は、不愉快なハゲ山を歩く。

　　下山者を湯場まで導き、湯場の利用客を登山道へ導くために、
　　瀬音の湯の開業にあわせて木が切り倒されたのであろう。

　　その小山は人間の経済活動の間違った一面を覗かせている。

　　自然との共存が提唱され、急務となっている21世紀の今日にあって、
　　共存を図るどころか、積極的に破壊して施設を開発するなど、
　　論外中の論外ではなかろうか。

　　こんなことをしでかしてくれるなら、湯場などいらない。
　　元の杉林（林業用だと思う）に戻してほしい。

　・瀬音の湯にバス停がある。概ね毎時間、バスの設定があるが、
　　本数は少ない。瀬音の湯始発のバスがない場合は、施設から
　　徒歩10分の場所にある十里木（じゅうりぎ）のバス停を使うと
　　桧原街道を走る路線バスにも乗れる。

　・瀬音の湯から武蔵五日市駅までは徒歩可能。約1時間。桧原街道を
　　下っていくなだらかな舗装道。戸倉まで歩けばコンビニがあり、
　　諸品補給が可能。

＜所感＞

　ロングコース。道中いずれの山頂も標高はそれほどでもないが、
　岩場の通過あり、山小屋あり、眺望ありで楽しめる。

　距離は決して短くはなく、本当にロングコースとなる。必要なのは、
　覚悟や気合ではなく、脚力・体力・判断力。

　奥多摩主脈従走路を含め、分岐点（他山へのルート）を確認できる。
　これは、他コースの計画に役立つもので、青梅駅から奥多摩駅間の
　各駅を出発点とするコース設定、また五日市線へ下りるコース設定の
　参考になる。

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郊外に出ると意外にも緑が残っている東京都下。高尾山も新宿から
僅かな時間で行くことのできる名山である。

＜高尾山のコース＞

　観光地として名高い高尾山だが、6号路はごく普通の登山道であり、
　山頂からの縦走路も多くあることを考えると、低山登山の場として、
　トレーニングの場として、活用価値の高い場所ではないかと思う。

＜今回のコンセプト＞

　複数あるコース（1号路から6号路、稲荷山コース等）を知り、今後の
　リピートに備えるため、今回はメジャーコースを歩く。

　往路は1号路で登山、復路は6号路で下山する。

＜山行記録＞

　院前（12:15）－こんぴら分岐（12:30）－こんぴらさん（12:33）－
　－城見台分岐（12:36）－高尾山駅（12:45）－浄心門（12:50）－
　－高尾山山頂（13:11～13:31）－びわの滝（14:09～14:12）－
　－6号路登山口（14:20）－清滝駅（14:26）

＜所感＞

　名低山。6号路は往路にしても復路にしても秀逸なコース。

のどかなで超ローカルな内房線に揺られること一時間以上、
電車が浜金谷の駅に差し掛かると、奇妙な岩山が見えてくる。
この岩山こそ、誉れ高き鋸山である。

岩山は往々にして個性的になりがちだが、鋸山も例外ではない。
東西に伸びる鋸の刃状の稜線、人工的に切り出された形跡が
はっきりと残る岩肌。遠目に見ても特異で、期待が高まる。

＜鋸山のコース＞

　鋸山は東西に延びる山で、登山コースは北側から登る表鋸の
　複数のコースと、南側から登る裏鋸のコースがある。

　表鋸は浜金谷の駅から、裏鋸は保田の駅からアプローチできる。

　表鋸のコースは、観月台コース、車力道コース、　沢コース、
　林道コース、大沢水仙の里コースの複数コースがある。

＜今回のコンセプト＞

　一等三角点がある本物の山頂を踏みつつも、日本寺境内の
　観光ポイントもはずさない。その上、表鋸のコースを可能な限り
　把握できるように試みる。

＜山行記録＞

　浜金谷駅（08:21）－観月台登山口（08:37）－観月台（08:46～08:49）－
　－新道分岐（09:02）－石切場（09:10）－新道分岐（09:19）－
　－日本寺北口・百尺観音（拝観料600円、09:26～09:30）－
　－瑠璃光台展望台・地獄のぞき（09:36～09:40）－〔千五百羅漢が点在〕－
　－鋸山大仏（10:10）－瑠璃光台展望台（10:24～10:34）－
　－日本寺北口（10:41）－新道分岐（10:46）－石切場分岐（10:50）－
　－洞穴分岐（10:52）－〔石段・絶景〕－東京湾展望台（11:08～11:10）－
　－鋸山山頂・一等三角点（11:25～11:29）－
　－東京湾展望台下（11:43～12:03）－車力道登山口（12:30）－
　－観月台登山口（12:47）－浜金谷駅（13:00～13:30）

　・浜金谷駅から観月台登山口までは道標があって迷わない。内房線の
　　線路下をくぐって最初の分岐を左に行くと沢コース（東の肩）。
　・観月台から進んで最初の分岐を右に行くと日本寺北口に辿り着く。
　　ここから日本寺に入ることができるが、登頂が目的であれば不要。
　・日本寺境内では、地獄のぞき、千五百羅漢、大仏を拝観できるが、
　　一旦、山頂を下って南側へ下りていくことになる。
　・観月台から進んで最初の分岐を左に行くと、山頂方面となる。
　・石切場は本道から分岐を入って、また本道に戻ってくる。絶景。
　・洞穴を抜け更に進むと石段がある。決して楽ではないが、絶景。
　・東京湾展望台は、鋸山で最も眺望が良い。房総の山ならではの景色。
　・東京湾展望台から山頂までは登り下りの稜線歩き（眺望なし）。
　・山頂に到達するまでに分岐がある。柵があって右には進めない。
　　これは千葉テレビの放送台があるためで、道なりに迂回路を下る。
　・山頂に一等三角点がある。林道口へのコースは裏鋸コース。
　・下りは車力道コースを下る。

＜所感＞

　標高はないが、登りは楽ではない。これは短い距離で高さを稼ぐためで、
　ブランクがあると案外つらい。観月台コースは登り（往路）には向かず、
　車力道コースを登り（往路）として、下り（復路）で観月台コースを見るとよい。

　日本寺境内で千五百羅漢と大仏を拝観した後、そのまま表参道を下って
　下山するのもよい。鋸山の南側に下ることになるので、保田の駅へ歩ける。

　山頂は日本寺境内にはなく、東京湾展望台から眺望も楽しめてしまうので、
　無理に日本寺境内に立ち入る必要はない（＝拝観料は必要ない）。

　山頂は広くはなく、眺望は限られている。

みんなの山行記録

漢字・よみがなともに『日本百低山』に準拠しています。

　例）「ヶ」→「ガ」

[001]　藻岩山（もいわやま）
[002]　ニセコアンヌプリ（にせこあんぬぷり）
[003]　樽前山（たるまえさん）
[004]　渡島駒ガ岳（おしまこまがたけ）
[005]　函館山（はこだてやま）
[006]　恵山（えさん）
[007]　七時雨山（ななしぐれやま）
[008]　姫神山（ひめかみやま）
[009]　太平山（たいへいざん）
[010]　泉ガ岳（いずみがたけ）
[011]　霊山（りょうぜん）
[012]　蓬田岳（よもぎだだけ）
[013]　鎌倉岳（かまくらだけ）
[014]　猫魔ガ岳（ねこまがたけ）
[015]　小野岳（おのだけ）
[016]　筑波山（つくばさん）
[017]　加波山（かばさん）
[018]　男体山（なんたいさん）
[019]　堅破山（たつわれさん）
[020]　八溝山（やみぞさん）
[021]　古賀志山（こがしやま）
[022]　晃石山（てるいしやま）
[023]　岩櫃山（いわびつやま）
[024]　嵩山（たけやま）
[025]　子持山（こもちやま）
[026]　榛名山（はるなさん）
[027]　妙義山（みょうぎさん）
[028]　鹿岳（かなだけ）
[029]　稲含山（いなふくみやま）
[030]　荒船山（あらふねやま）
[031]　御荷鉾山（みかぼやま）
[032]　城峰山（じょうみねさん）
[033]　笠山（かさやま）
[034]　秩父三峰山（ちちぶみつみねさん）
[035]　武甲山（ぶこうさん）
[036]　棒ノ折山（ぼうのおれやま）
[037]　伊豆ガ岳（いずがだけ）
[038]　釜伏山（かまふせやま）
[039]　御岳山（みたけさん）
[040]　大岳山（おおだけさん）
[041]　御前山（ごぜんやま）
[042]　川苔山（かわのりやま）
[043]　権現山（ごんげんやま）
[044]　高尾山（たかおさん）
[045]　天上山（てんじょうさん）
[046]　乳房山（ちぶさやま）
[047]　石老山（せきろうざん）
[048]　高畑山（たかはたやま）
[049]　扇山（おうぎやま）
[050]　大山（おおやま）
[051]　塔ノ岳（とうのだけ）
[052]　金時山（きんときやま）
[053]　駒ガ岳（こまがたけ）
[054]　明神ガ岳（みょうじんがたけ）
[055]　鋸山（のこぎりやま）
[056]　伊予ガ岳（いよがたけ）
[057]　富山（とみさん）
[058]　弥彦山（やひこやま）
[059]　米山（よねやま）
[060]　金北山（きんぽくさん）
[061]　石割山（いしわりやま）
[062]　大洞山（おおぼらやま）
[063]　足和田山（あしわだやま）
[064]　長者ガ岳（ちょうじゃがたけ）
[065]　蛭ガ岳（ひるがたけ）
[066]　身延山（みのぶさん）
[067]　高社山（たかやしろやま）
[068]　独鈷山（とっこさん）
[069]　霧訪山（きりとうやま）
[070]　浜石岳（はまいしだけ）
[071]　竜爪山（りゅうそうざん）
[072]　天城山（あまぎさん）
[073]　高根山（たかねやま）
[074]　発端丈山（ほったんじょうやま）
[075]　鳳来寺山（ほうらいじさん）
[076]　本宮山（ほんぐうさん）
[077]　石巻山（いしまきさん）
[078]　御在所岳（ございしょだけ）
[079]　霊仙山（りょうぜんざん）
[080]　伊吹山（いぶきやま）
[081]　武奈ガ岳（ぶながだけ）
[082]　比叡山（ひえいざん）
[083]　愛宕山（あたごやま）
[084]　二上山（にじょうさん）
[085]　三輪山（みわやま）
[086]　大和葛城山（やまとかつらぎさん）
[087]　多武峰（とうのみね）
[088]　吉野山（よしのやま）
[089]　高野山（こうやさん）
[090]　六甲山（ろっこうさん）
[091]　先山（せんざん）
[092]　雪彦山（せっぴこさん）
[093]　蒜山（ひるぜん）
[094]　三瓶山（さんべさん）
[095]　弥山（みせん）
[096]　琴平山（ことひらやま）
[097]　宝満山（ほうまんざん）
[098]　英彦山（ひこさん）
[099]　鶴見岳（つるみだけ）
[100]　開聞岳（かいもんだけ）

ファイルでダウンロード（CSV形式）

　＿

『日本百低山』のコラムにも装備に関する記述があり、装備に対する
啓蒙の意図が見受けられる。

あれが正しいの、正しくないのという言い分は、登山者の数だけあるが、
理論と実践のバランスが取れた、一定の装備基準はあるだろう。

ここでは一考を記す。

【考え方の背景】

　・重量を減らすのは絶対条件。軽ければ軽いほど自分が楽になる。
　・アイテム数を減らすのも絶対条件。「もぞもぞの時間」が減り楽になる。
　・必須装備は必ず持つ。

　太く長く楽しむために、出費は抑えて頭を使い、スマートに。

【必須装備】

＜必須装備（通年）＞

＜必須装備（無雪期）＞

＜必須装備（積雪期）＞

【オプション装備】

【こんなの不要】

2007/06/03時点で書きかけの記述です。

背景と小史

日本は山国であり（同時に島国でもあるが）、八百万の神を信仰する古来より
生活の中に山との関わりがあった。信仰心がないといわれる今日でも、
祠を見ては拝み、社を見ては拝み、自然の中に神を見出す姿が残っている。

日常の一部であり、信仰の対象ともなり得る山々を体系的にまとめる試みは、
江戸時代から見られ、谷文晁が「日本名山図会」で90の山を名山として
挙げていることは有名である。

文筆家であり、登山家であった深田久弥は、谷の選集には満足せず、戦前と
戦後の長い期間に渡って、名山の選定にあたった。これが『日本百名山』で、
後に登山ブームや「○○百名山」の多発のベースとなっている。

『日本百低山』もこの「○○百名山」の流れをくむものである。経緯としては、
1979年に『山と渓谷』誌上で「低山徘徊」の連載が開始され（2007年5月号現在、
「小林泰彦の百低山巡礼」として続いている）、掲載を重ねるうちに百低山選定を
期すようになったという。

書名となった日本百低山が、深田久弥の日本百名山のもじりであることも
明かされている（「百の低山に百の楽しみあり」も同様なのだろう）。

なお、日本百低山以前にも、低山選集をまとめた書籍が刊行されている。

　低山徘徊（1984刊行、山と渓谷社）　41座を集録

　低山逍遥（1987刊行、山と渓谷社）　38座を集録

選定の基準（まえがきより要約）

百低山の選定基準については、下記の通り挙げられている。

　＜低山の定義＞

　　昔から一般ピープルの生活圏にあった山で、里山のことを差し、
　　日帰りであるけて、特別な技術を必要とせず、人並の体力があれば、
　　誰でも歩ける山。

　＜名低山の条件－１＞

　　知名度が高いこと。

　　ローカルな里山である低山が、全国的に知られているケースは少ないが、
　　あえて第一条件としている。

　＜名低山の条件－２＞

　　ストーリー性があること。

　　歴史がある、伝説がある、詩歌の題材になっている、小説の舞台に
　　なっている、等々の条件は、人の興味をかきたてるものである。

　＜名低山の条件－３＞

　　自分（この場合、著者の小林泰彦氏）の好きな山。←これは大事！

　＜名低山の条件－附則＞

　　深田百名山の基準を借り、標高については、1500メートル以下とする。

日本百低山の功績

日本百低山の功績は、低山という観点からの山々の選定につきる。

山や山行の良さと高さ（標高）・難易度は必ずしも比例しない。
これを証明せしめている点で本書は秀逸であり、最大の功績といえよう。

また、これから登山を志す者や、加齢・肉体的条件から難易度の高い山への
山行ができない者にとっては、日本百名山や他の選集よりも、日本百低山という
選集の方がはるかに有益であろう。登山人口の裾野で、確かな道標の役割を
果たしている点での価値は高い。

ローカルで、散発的な出版・リスティングになりがちな低山の分野で
日本百低山というしっかりとした軸が確立されている。

日本百低山を越えて

著者である小林泰彦氏の連載は現在も続いている。日本百名山とは異なり、
生活圏にある里山や低山を対象とした低山歩きは、対象数に尽きることがない。

日本百低山はひとつのリストであり、ひとつの目標となり得るが、それ自体が
最終の目的となるような選集ではない。

日本百低山の低山歩きを通して、リストにはない自分独自の「低山」を
リスティングしてしていき、宝を増やしていくことも楽しみのひとつであろう。